Mit ‘Mini’ getaggte Beiträge

Mini John Cooper Works Cabriolet by marioroman pictures - Fanaticar

Mini John Cooper Works Cabriolet by marioroman pictures – Fanaticar

Zum Roadtrip Teil 1

Da haben wir schon ein quirliges Cabriolet und dann überschüttet uns der Regengott mit einer geballten Ladung an prasselndem Mieswetter. Über die gesamte Autobahnstrecke von Rüsselsheim zum Baden-Airpark ging es in einer einzigen Gischt voran.

Uncool. Immerhin fiel dabei die sauber arbeitende Elektronik auf. Kaum ein hektisches Ruckeln am Lenkrad stört beim Anfahren. Bei der doch recht immensen Leistung auf der Vorderachse ist das nicht unbedingt die Regel. (mehr …)

Mini John Cooper Works Convertible by marioroman pictures - Fanaticar

Mini John Cooper Works Convertible by marioroman pictures – Fanaticar

Wie kann man einen Mini treffend beschreiben? Niedlich? Süß? Putzig? Unschuldig? Na ja, letzteres lassen wir wohl lieber in der Schublade der Mythen; das hier getestete Mini John Cooper Works Cabrio ist eher der freche Lausbub von nebenan.

Mit herzerwärmenden Augenaufschlag begrüßt er die Fahrer im Rückspiegel. Aber nur, um dann beim Überholvorgang mit rotzendem Gebell aus der mittig positionierten Auspuffanlage „verarscht” heraus zu grölen.
Das könnte mitunter auch ein Grund sein, warum diese kleine Karre ein so gewaltiges Flirtpotential bei Frauen besitzt. Schließlich präsentiert er sich optisch wie der brave Schwiegersohn und gibt dann privat den Macho. Mit einer Länge von nur 3,73 Metern und 1,89 m Breite passt die Knuddelkiste in jede noch so kleine Parklücke. Unter der mit einer Lufthutze bestückten kurzen Motorhaube steckt das quirlige Herz des Mini JCW.
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Mini Countryman Cooper S All4 by marioroman pictures

Sie haben es getan. Bei Mini wollte man sich ganz sicher sein, etwas Neues zu schaffen. Es mussten Grenzen überschritten werden. Und so präsentierte sich der neue Countryman nicht nur mit vier Türen und Vierradantrieb, nein er überschritt sogar die magische Viermeter Grenze. Hat der kleine Minizilla durch diese Außenmaße seinen Charme verloren? Wir wollten es genauer wissen und kamen zur internationalen Pressepräsentation in Hamburg.

Um das ganze ein wenig neutraler zu gestalten, hab ich mir noch ein wenig Unterstützung in Form der lieben Lisa dazu geholt. Denn mit ihren zarten 18 Jahren auf der Lebensuhr, ist Ihr Fable für Autos noch nicht ganz so versaut, wie das meine. Packen wir es also an.
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Die Jungs von Fiat sind böse und gemein. Und wie. Erst stellen sie mir den Fiffi 500 für zwei Wochen in die Garage und rauben ihn mir dann wieder. Jetzt stellen sie mir den MiTo für zwei Wochen auf den Hof – und wieder musste ich ihn unter wilden Tränen und Protest abgeben. Klingt nach Drama, ist Drama!!!

Doch mal ganz von vorne. Alfa Romeo MiTo. Frech, rot und mit ordentlichem Italo-Charme gesegnet. Alfa will wieder groß rauskommen und der MiTo soll einen neuen Anfang einläuten. Erklärter Gegner: Mini. Erste Prognose:  Das könnte was werden. 
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Nach meinem gestrigen Ausritt mit dem TTP Cayman geht’s mit einem Mini Cooper Cabriolet nach Stuttgart. Das Grinsen weicht bei der vergleichsweise mutmaßlichen Schneckenfahrt trotzdem weiterhin nicht von meinen Lippen. Warum? Die Antwort ist simpel: TechArt!!!

Kaum auf dem Hof vorgefahren seh ich ihn schon spitzbübisch neben einem GTstreet stehen. Weiß wie die Unschuld will er sich präsentieren. Das hat in etwa die Wirkung als wenn Mike Tyson sich einen Heiligenschein aufsetzt bevor er ans Ohrenknabbern rangeht.
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